Dacia

Le fortune e i riconoscimenti commerciali della azienda rumena Dacia iniziano quando questo marchio entra a far parte dell’orbita Renault nel 1999. Fortune commerciali in massima parte dovute all’eccellente rapporto qualità/prezzo di questi modelli, commercializzati dalla rete distributiva Renault. Andando più indietro nel tempo, la storia della Dacia inizia in pratica nel 1966 quando venne deciso di produrre una vettura derivata da una Renault 10 con cilindrata comprese tra 1.000 e 1.300 cc. Alla fine si decise di assemblare in Romania la vecchia Renault 8. La produzione venne avviata nel 1968 e il primo  esemplare fu donato all'allora presidente della repubblica Ceaușescu. Nel 1969 entrò in produzione la Dacia 1300, derivata dalla Renault 12, berlina a 4 porte a trazione anteriore. Nel corso degli Anni 70 e 80 la Dacia sviluppò da questo modello un'intera gamma di vetture. Finalmente nel 1995 venne lanciato il primo modello interamente progettato in Romania, la Nova sulla quale, a partire dal 1998, venne montato un motore di derivazione Renault di 1,6 litri. Nel 1999 la Renault acquisisce il 51% dell’azienda e a partire dal 2000 per Dacia inizia il vero e proprio processo di rinnovamento.